Торговая компания из Екатеринбурга пытается заняться ремонтом дорог в Твери

Опубликовано 20/05/2021 в 10:25, просмотров 3988, источник 4

Компания, которая занимается оптовой торговлей, подала жалобу в ФАС на условия проводимой госзакупки.

В Твери идёт подготовка к масштабному ремонту дорог. Уже объявлены два открытых аукциона, в которых четыре района распределили по двум госзакупкам. На ремонт Центрального и Заволжского районов выделено 593,4 млн рублей, на ремонт Пролетарского и Московского — 438,4 млн рублей. На первый аукцион, на ремонт Центрального и Заволжского районов, даже была подана единственная заявка, подрядчика должны были вот-вот определить.

Заявку на конкурс подала петербургская дорожная компания «АБЗ Дорстрой». Они занимались ремонтом тверских улиц в 2020-м году, да и вообще давно зарекомендовали себя, как качественный и профессиональный подрядчик. Но на этот раз нашлись несогласные с решением конкурсной комиссии, которые попытались сорвать график ремонта городских улиц.

Фирма из Екатеринбурга ООО «Джули» подала жалобу в федеральную антимонопольную службу. По их мнению, в закупке были допущены нарушения.

«Считаем, что права и законные интересы заявителя нарушены действиями заказчика, выразившимися в установлении в конкурсной документации показателя оценки опыта работы, связанного со стоимостью ранее исполненных контрактов, поскольку в конкурсной документации установлена исключительно минимальная стоимость контрактов (договоров), необходимых для получения баллов участниками закупки, при установленных данных показателях»,

— говорится в жалобе, направленной антимонопольщикам.

Что любопытно, подавшая жалобу компания в принципе не имеет никакого отношения к ремонту дорог. Согласно данным из отрытых источников, основной род занятия фирмы по ОКВЭД — «Торговля оптовая неспециализированная». А потому остаются вопросы: зачем уральским торговцам срывать графики ремонта тверских дорог.

На данный момент жалоба находится на рассмотрении в региональном УФАС, и на эту процедуру нужно определённое время. Как следствие, даже если антимонопольщики не найдут нарушения в закупке, то контракт с подрядчиком будет заключен позднее установленного ранее времени, а значит и сроки окончания кампании по ремонту дорог сместятся ближе к зиме.