105 лет со дня рождения Героя Социалистического Труда Анатолия Михайловича Добрынина

Его имя носит улица в Ярославле.

Бывает так, что мы забываем о наших земляках, которые внесли немалый вклад в историю нашего Отечества. Имя Анатолий Михайловича Добрынина из их числа. Он является Героем Социалистического Труда, лауреатом Ленинской премии, руководителем одного из крупнейших заводов. Однако имя его не упомянуто ни в энциклопедии «Тверская область», ни в справочнике «Герои Социалистического Труда и полные кавалеры ордена Трудовая Слава. Тверская область».

Слава богу, этого человека помнят на ярославской земле, с которой он и связал свою жизнь. В марте 1982 года именем Добрынина была названа улица в Ярославле. Его имя присвоено Дворцу культуры моторостроителей. На доме № 47 на Волжской набережной, где он жил более 20 лет, в 2011 году установлена мемориальная доска.

И все-таки родился он на тверской земле, в деревне Кобылино Бежецкого уезда. Сегодня это Сонковский район Тверской области. Семья была зажиточной. У Анатолия было четыре брата, три сестры. Отца раскулачили о отправили на Урал, где он работал на стройке, тяжело заболел и умер по дороге домой. Его похоронили в Ярославе. Том самом городе, с которым его сын Анатолий свяжет всю свою судьбу.

В 1933 году Анатолий Добрынин окончил фабрично-заводское училище, а затем Рыбинский авиационный техникум. Трудовой путь начал на Рыбинском моторостроительном заводе токарем. Во время войны этот завод эвакуировали в Уфу. В 1957 году Добрынин заочно окончил Ленинградский индустриальный институт. На Рыбинском моторостроительном заводе он прошел путь от токаря до заместителя директора.

В 1961 году Анатолий Добрынин переезжает в Ярославль. Он становится генеральным директором Ярославского моторного завода. За время его руководства завод значительно расширился, производство двигателей выросло с 5 до 100 тысяч в год, началось строительство Тутаевского моторного завода, реконструирован Ростовский агрегатный завод. В Ярославле выпускали двигатели для всех большегрузных автомобилей и тракторов, тягачей баллистических ракет.

Когда Анатолия Михайловича спросили, куда поступает продукция его завода , он ответил так: «Ярославские двигатели применяются во всех отраслях народного хозяйства. Наша «клиентура» — 360 предприятий Советского союза. Ярославские моторы стучат под капотами автомобилей Минского, Могилевского, Белорусского, Кременчугского заводов, они приводят в движение армию ленинградских тракторов «Кировец», ими оснащены гусеничные тягачи, экскаваторы, строительные и дорожные машины, передвижные электростанции, катера, лесосплавные суда. География от Карелии до Камчатки, от Енисея до Памира. Наши дизели закупают 60 стан Европы, Азии, Африки, Латинской Америки».

В 1976 году Анатолию Добрынину было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Кроме строительства цехов для завода и прочих производственных объектов Добрынин помогал множеству организаций в Ярославле и области: участвовал в реконструкции Ростовского кремля, строительстве очистных сооружений и линии трамвая в областном центре. В его именем связано появление в Ярославле Юбилейного парка и Дворца культуры моторостроителей, кинотеатра «Волга», бассейна «Лазурный», Дворца спорта «Автодизель», школ № 3, 27, 76, Северного жилого района, базы отдыха «Лесное».

Анатолий Добрынин является лауреатом Ленинской премии за создание и освоение в производстве двигателей для тракторов «Кировец» К-700 и К-701, Государственной премии 1972 года за создание унифицированного семейства двигателей многоцелевого назначения.